അദാനി പോർട്‌സിന്റെ വിദേശ ബിസിനസിൽ കുതിപ്പ്; വരുമാനത്തിന്റെ പ്രധാന സ്രോതസ്സ് ഇന്ത്യ തന്നെ

വിദേശ തുറമുഖ ബിസിനസിൽ വൻ വളർച്ച രേഖപ്പെടുത്തുമ്പോഴും അദാനി പോർട്സ് ആൻഡ് സ്പെഷൽ ഇക്കണോമിക് സോണിന്റെ (APSEZ) വരുമാനത്തിൽ നിർണായക പങ്കുവഹിക്കുന്നത് ഇന്ത്യയിലെ തുറമുഖ പ്രവർത്തനങ്ങളാണ്. 2026 സെപ്റ്റംബറിൽ അവസാനിച്ച രണ്ടാം പാദത്തിൽ കമ്പനിയുടെ വിദേശ തുറമുഖ ബിസിനസിൽ നിന്നുള്ള വരുമാനം മുൻവർഷത്തെ അപേക്ഷിച്ച് 71 ശതമാനം വർധിച്ച് 1,839 കോടി രൂപയിലെത്തി. എന്നാൽ, ആഭ്യന്തര തുറമുഖങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള വരുമാനം ഇതിന്റെ ഏകദേശം നാലിരട്ടിയാണ്.

വിദേശ തുറമുഖ ബിസിനസിന്റെ പ്രവർത്തനലാഭം (EBITDA) കഴിഞ്ഞ വർഷത്തെ 261 കോടി രൂപയിൽ നിന്ന് 878 കോടി രൂപയായി ഉയർന്നു. ഈ വിഭാഗത്തിലെ പ്രവർത്തനലാഭ മാർജിൻ 24.2 ശതമാനത്തിൽ നിന്ന് 47.7 ശതമാനമായും വർധിച്ചു. ഓസ്‌ട്രേലിയ, ശ്രീലങ്ക, ടാൻസാനിയ എന്നിവിടങ്ങളിലെ പ്രവർത്തനങ്ങളാണ് വിദേശ ബിസിനസിന്റെ വളർച്ചയ്ക്ക് പ്രധാന പിന്തുണ നൽകിയത്.

ഓസ്‌ട്രേലിയയിലെ തുറമുഖം വഴി 10 ദശലക്ഷം മെട്രിക് ടൺ ചരക്കാണ് കൈകാര്യം ചെയ്തത്. ശ്രീലങ്കയിലെ കൊളംബോ തുറമുഖം 8 ദശലക്ഷം ടൺ ചരക്ക് കൈകാര്യം ചെയ്തു. ടാൻസാനിയയിലെ ചരക്കുനീക്കം 4 ദശലക്ഷം ടണ്ണായി ഉയർന്നു. ഇസ്രായേലിലെ ഹൈഫ തുറമുഖം 2 ദശലക്ഷം ടൺ ചരക്കും കൈകാര്യം ചെയ്തു.

എന്നാൽ, വിദേശ ബിസിനസിന്റെ വളർച്ച വിലയിരുത്തുമ്പോൾ ഓസ്‌ട്രേലിയയിലെ നോർത്ത് ക്വീൻസ്‌ലാൻഡ് എക്സ്പോർട്ട് ടെർമിനലിന്റെ സംഭാവനയും കണക്കിലെടുക്കണം. ഈ തുറമുഖത്തിന്റെ വരുമാനവും പ്രവർത്തനങ്ങളും 2026 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിന്റെ നാലാം പാദം മുതലാണ് കമ്പനിയുടെ കണക്കുകളിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിത്തുടങ്ങിയത്. അതിനാൽ, വളർച്ചയുടെ ഒരു ഭാഗം പുതിയ ആസ്തി ഉൾപ്പെടുത്തിയതിന്റെ ഫലമാണ്.

ആഭ്യന്തര തുറമുഖങ്ങൾ വരുമാനത്തിന്റെ പ്രധാന സ്രോതസ്സ്

വിദേശ ബിസിനസ് വേഗത്തിൽ വളരുമ്പോഴും കമ്പനിയുടെ പ്രധാന വരുമാന സ്രോതസ്സ് ഇന്ത്യയിലെ തുറമുഖങ്ങൾ തന്നെയാണ്. രണ്ടാം പാദത്തിൽ ആഭ്യന്തര തുറമുഖങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള വരുമാനം 13 ശതമാനം വർധിച്ച് 7,177 കോടി രൂപയായി. ഈ വിഭാഗത്തിന്റെ പ്രവർത്തനലാഭം 11 ശതമാനം ഉയർന്ന് 5,201 കോടി രൂപയിലെത്തി. പ്രവർത്തനലാഭ മാർജിൻ 72.5 ശതമാനമാണ്.

2026 സെപ്റ്റംബറിൽ അവസാനിച്ച രണ്ടാം പാദത്തിൽ അദാനി പോർട്സിന്റെ ആകെ വരുമാനം 24 ശതമാനം വർധിച്ച് 11,340 കോടി രൂപയായി. പ്രവർത്തനലാഭം 23 ശതമാനം ഉയർന്ന് 6,807 കോടി രൂപയിലെത്തി. അറ്റാദായം 18 ശതമാനം വർധിച്ച് 3,682 കോടി രൂപയായി.

വരുമാന ലക്ഷ്യങ്ങൾ ഉയർത്തി

ആദ്യ പകുതിയിലെ മികച്ച പ്രകടനത്തിന്റെ പശ്ചാത്തലത്തിൽ 2026–27 സാമ്പത്തിക വർഷത്തെ വരുമാന ലക്ഷ്യം കമ്പനി ഉയർത്തി. നേരത്തേ 43,000 കോടി മുതൽ 45,000 കോടി രൂപ വരെയായിരുന്നു പ്രതീക്ഷിച്ച വരുമാനം. പുതിയ ലക്ഷ്യം 44,000 കോടി മുതൽ 46,000 കോടി രൂപ വരെയാണ്.

പ്രവർത്തനലാഭ ലക്ഷ്യം 25,000–26,000 കോടി രൂപയിൽ നിന്ന് 26,000–27,000 കോടി രൂപയായും ഉയർത്തി. നിക്ഷേപ ചെലവിനുള്ള ലക്ഷ്യവും 12,000–14,000 കോടി രൂപയിൽ നിന്ന് 15,000–17,000 കോടി രൂപയായി വർധിപ്പിച്ചു.

ആഭ്യന്തര തുറമുഖങ്ങൾ കമ്പനിയുടെ വരുമാനത്തിന് സ്ഥിരത നൽകുമ്പോൾ വിദേശ തുറമുഖങ്ങൾ, ചരക്കുഗതാഗതം, സമുദ്രസേവനങ്ങൾ എന്നിവ ഭാവിയിലെ വളർച്ചയുടെ പ്രധാന മേഖലകളായി മാറുകയാണെന്ന് കമ്പനി വ്യക്തമാക്കുന്നു.